柴油发电机组的日常维护是确保其稳定运行、延长使用寿命的关键。以下是核心维护要点，涵盖各系统及操作细节：
一、燃油系统维护
1.燃油品质检查
1.确保使用清洁、符合标号的柴油（如 - 10#、0# 柴油，根据环境温度选择），避免杂质堵塞喷油器或燃油泵
2.定期排放燃油箱底部的沉淀物（水和杂质），建议每周至少一次，长期停机前需彻底排空。
2.燃油管路维护
1.检查油管接口是否松动、漏油，软管是否老化开裂，及时更换破损部件。
2.更换燃油滤清器（包括粗滤和精滤），新机首次运行 50 小时后更换，后续每 200~300 小时或按说明书周期更换。
二、润滑系统维护
1.机油检查与更换
1.日常检查：启动前通过油尺查看机油液位（需在停机 10 分钟后检查），确保液位在刻度中线附近；观察机油颜色，若发黑、乳化或有金属碎屑，需立即更换。
2.更换周期：新机首次运行 50~100 小时更换，之后每 200~300 小时或每半年更换（以先到为准），具体参照机组说明书。
3.型号匹配：使用厂家推荐的机油型号（如 CD 级、CF 级柴油机油），并注意环境温度（如冬季选用低粘度机油）。
2.机油滤清器更换
1.每次更换机油时同步更换机油滤清器（包括机油滤芯和旁通滤芯），确保润滑系统清洁。
三、冷却系统维护
1.冷却液检查
1.启动前查看膨胀水箱液位，确保冷却液在 “MIN” 与 “MAX” 刻度之间，不足时添加同一品牌的防冻液（避免混用不同成分冷却液）。
2.定期检查冷却液浓度（建议每年至少一次），防止结冰或沸点降低，冬季前需重点排查。
2.散热部件维护
1.清理散热器（水箱）表面的灰尘、杂物，避免堵塞影响散热；检查风扇皮带松紧度，手指按压皮带中部应有 10~15mm 弹性行程，过松或过紧需调整。
2.每年至少更换一次冷却液（或按厂家要求），长期使用后冷却液会变质，腐蚀冷却系统。
四、电气系统维护
1.发电机与控制箱检查
1.查看发电机接线端子是否松动、氧化，确保接地可靠（接地电阻≤4Ω）；清洁控制箱内部灰尘，检查断路器、继电器触点是否正常。
2.测试自动电压调节器（AVR）功能，确保输出电压稳定（波动≤±5%）。
2.蓄电池维护
1.检查蓄电池电压（正常≥12V），启动困难时及时充电；清理电极桩头的氧化物，涂抹凡士林防止腐蚀。
2.长期停机时，需断开蓄电池负极或使用充电器浮充，避免亏电（建议每两周充电一次）。
五、机械部件与运行状态检查
1.螺栓与管路紧固
1.定期检查柴油机、发电机及底座的固定螺栓是否松动，尤其注意振动较大部位（如排气管、风扇支架）；检查进气管、排气管密封性，防止漏气影响动力。
2.运行参数监控
1.每次启动后怠速运行 3~5 分钟，观察仪表盘参数：
1.机油压力：正常范围 0.2~0.4MPa（热机状态），过低可能是机油不足或泵故障。
2.冷却液温度：正常≤95℃，过高需排查散热系统故障。
3.发电机频率 / 电压：频率稳定在 50±0.5Hz，电压 220V/380V±5%。
3.噪音与振动排查
1.若运行中噪音异常（如敲缸声、皮带啸叫）或振动加剧，需立即停机检查，排除部件磨损、松动或对中不良等问题。
六、定期试运行与记录
1.空载试运行
1.每周至少启动一次机组，空载运行 10~15 分钟（若长期不负载运行，建议每月带载运行 30 分钟，负载量不低于额定功率的 50%），防止燃油系统结胶、电池亏电。
2.维护记录
1.建立维护台账，记录每次维护时间、内容（如更换机油、滤清器型号）、故障处理情况等，便于追溯和制定计划。
七、特殊场景维护要点
1.长期停机维护
1.停机前空载运行 5 分钟冷却，然后带载运行至燃油耗尽，防止燃油在管路中变质；排放冷却液（若未加防冻液），避免冻裂机体。 2.断开蓄电池，覆盖机组防尘，每三个月启动一次并充电。
2.恶劣环境运行
1.粉尘环境中增加空气滤清器清洁频率（每 50 小时吹扫或更换）；潮湿环境中检查电气部件防潮，必要时用绝缘表测试绕组绝缘电阻。
注意事项
维护前务必停机并断开电源，避免触电或机械伤害。
非专业人员请勿拆卸喷油器、高压油管等精密部件，需由技术人员操作。
严格遵循厂家说明书的维护周期和参数要求，不同品牌机组可能存在差异。